Hvad koster det at lade en elbil på en tankstation? Den korte, klare guide

Elbiler fylder mere og mere på de danske veje, men ét spørgsmål går igen hos både nye og erfarne elbilister: Hvad betaler jeg egentlig for at lade – især når jeg bruger en tankstationsladestander? Denne artikel giver dig et klart overblik over de aktuelle priser på offentlig opladning, forskellen mellem AC og DC-ladning, og hvorfor hjemmeopladning næsten altid er den billigste løsning i længden.
Hvis du ønsker en fast, lav pris i hverdagen og fuld kontrol over dine opladningsomkostninger, kan du få professionel hjælp hos Ladestander.dk, som sælger og monterer ladebokse i hele Danmark – både til private og erhverv. Ladestander.dk har også skrevet et blogindlæg omkring, hvad koster det at lade en elbil på en tankstation, hvilket er det som dette blogindlæg tager udgangspunkt i.
Aktuelle priser i Danmark
Prisen for opladning afhænger af, hvor du lader, og hvilken type lader du bruger:
- Tankstationer: typisk 3–6 kr./kWh
- Eksempel med 70 kWh batteri:
- 70 × 3 kr. = 210 kr.
- 70 × 6 kr. = 420 kr.
- 70 × 3 kr. = 210 kr.
Det betyder, at en fuld opladning på en offentlig lynlader kan koste det dobbelte – eller mere – af, hvad det koster at lade derhjemme.
- Hjemmeopladning: typisk 1,8–2,4 kr./kWh
Med en egen ladeboks fra Ladestander.dk kan du dermed reducere dine udgifter markant og samtidig lade, når strømmen er billigst – f.eks. om natten eller i weekenden.
AC vs. DC – hvad er forskellen?
AC-ladning (vekselstrøm) og DC-ladning (jævnstrøm) er de to hovedtyper af opladning til elbiler – og forskellen handler både om hastighed, pris og formål.
AC-ladning er den mest almindelige og bruges typisk til hjemmeladning eller langtidsparkering. Strømmen skal igennem bilens interne lader, hvilket gør processen langsommere, men til gengæld markant billigere. AC-ladere leverer normalt en effekt på 3,7–22 kW, og er derfor ideelle, når bilen alligevel holder stille i flere timer – fx om natten.
DC-ladning, også kaldet hurtig- eller lynladning, sender strømmen direkte til bilens batteri uden at gå gennem bilens interne omformer. Det betyder, at du kan lade meget hurtigere – typisk fra 20 % til 80 % på 20–40 minutter – men det kræver mere avanceret udstyr, og derfor koster strømmen væsentligt mere. DC-ladere leverer ofte 50–350 kW, afhængigt af bil og lader.
Kort sagt:
AC er billigere og langsommere – DC er hurtigere og dyrere.
Derfor giver det bedst mening at bruge AC-ladning derhjemme eller på arbejdspladsen, hvor tiden ikke presser, mens DC-ladning er oplagt til rejser og akutte stop på farten.
Hvad bestemmer prisen?
Flere faktorer påvirker, hvad du reelt betaler for strømmen, når du lader elbilen på en tankstation:
- Udbyder og lokation: Prisen er ofte højest ved motorveje og store transportknudepunkter, mens ladestandere ved dagligvarebutikker eller i byområder typisk er billigere.
- Tidspunkt: Nogle udbydere arbejder med dynamiske priser, hvor opladning om natten eller i weekenden kan være væsentligt billigere end i myldretiden.
- Abonnementer og rabatter: Med et fast abonnement kan du få lavere pris pr. kWh, hvilket kan betale sig for dig, der lader ofte.
- Bilens forbrug og batteristørrelse: Jo større batteri og højere forbrug, desto dyrere bliver hver opladning – især ved DC-ladning på farten.
Hvad koster 100 km?
Antag et gennemsnitligt forbrug på 16 kWh pr. 100 km:
- Ved DC-ladning (5 kr./kWh): 16 × 5 = 80 kr./100 km
- Ved hjemmeopladning (2 kr./kWh): 16 × 2 = 32 kr./100 km
Det viser tydeligt, at hjemmeopladning kan være over dobbelt så billig som at lade på en tankstation. Med en egen ladeboks fra Ladestander.dk kan du derfor spare markant på dine kørselsudgifter – uden at gå på kompromis med fleksibilitet eller komfort.
Hvornår giver tankstationsladning mening?
Tankstationsladning er praktisk – men sjældent den billigste løsning. Der er dog situationer, hvor det giver god mening:
- På langtur: Når du skal hurtigt videre og har brug for at få mange kilometer på batteriet på kort tid, er DC-lynladning uundværlig.
- I nødsituationer: Hvis du er løbet tør for strøm eller mangler rækkevidde til at komme hjem, er en tankstationslader en hurtig redning.
- Når du ikke har mulighed for hjemmeladning: For eksempel hvis du bor i lejlighed uden privat parkeringsplads, eller hvis du venter på installation af egen ladeboks.
Kort sagt: Brug tankstationsladning som et supplement, ikke som din standardløsning.
Sådan halverer du din ladepris
Der er flere enkle måder at reducere dine udgifter til elbilopladning på:
- ⚡ Sæt en ladeboks op hjemme og lad om natten. Elpriserne er lavest om aftenen og natten, og med en hjemmeboks får du strømmen til en brøkdel af prisen på tankstationen.
- 💳 Overvej et abonnement med kWh-rabat. Hvis du lader ofte ude, kan et abonnement give faste rabatter eller adgang til billigere ladepunkter.
- 📱 Tjek prisen i appen, før du starter ladningen. Mange udbydere har dynamiske priser, så et hurtigt tjek kan spare dig for uventede omkostninger.
Konklusion
At lade på tankstation er hurtigt og fleksibelt, men det er også den dyreste form for opladning. Hvis du vil have fuld kontrol over dine udgifter og altid kunne lade, når det passer dig, er en egen ladeboks den bedste løsning.
Ladestander.dk sælger og monterer ladestandere i hele Danmark og tilbyder personlig rådgivning, så du får den rigtige løsning til din bolig, dit forbrug og dit kørselsmønster. Med deres landsdækkende montage og erfarne installatører får du en fremtidssikret opladningsløsning – og lavere udgifter hver eneste dag, du kører elbil.